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Torna una piccola station in casa Seat
UNA FAMILIARE IN SALSA CATALANA
 ASCOLI PICENO - La
Seat ripropone sul mercato, a qualche anno di distanza dalla
Cordoba Vario, una piccola station che avrà un sicuro successo sul mercato.
Questa vettura è l'Ibiza ST. La station spagnola si presenta sul mercato con 2
motori a benzina (1200 da 60, 70 e 105 cv, 1400 da 85 cv) e 2 motori diesel
Common Rail (1200 da 75 cv e 1600 da 90 e 105 cv), negli allestimenti Base, Reference,
Style, Sport.
Esternamente la versione per famiglie della piccola spagnola si
caratterizza per avere forme moderne, linee sportive che danno grinta e
carattere alla vettura di Martorell. Derivante dalla versione berlina è il
frontale, che presenta nervature e linee tese che sottolineano la grinta e la
sportività di questa vettura. Tutto nuovo è ovviamente il posteriore, slanciato
e dinamico. Eleganti i gruppi ottici posteriori che riprendono, con la loro forma
sinuosa, l'idea di movimento data dalle forme slanciate della coda.
Internamente
l'abitacolo è costruito con cura, la qualità dei materiali e l'assemblaggio è
in linea con i crismi Volkswagen (Seat fa parte ormai da parecchi anni del
gruppo della casa tedesca). Molto bella è la consolle centrale dove in
posizione rialzata troviamo la
Radio CD MP3, mentre immediatamente sotto sono disposti i
comandi del climatizzatore. Sportiveggiante è il quadro strumenti, ben
leggibile e completo di ogni spia utile. Ed ora il momento test drive. La
Ibiza ST provata è stata la 1200 TDI CR
Style da 17426 €. La versione station dell'Ibiza si presenta sul mercato
italiano in questi giorni, riproponendo nella gamma della casa spagnola una
station di taglia medio-piccola a qualche anno dall'uscita di scena della Seat
Cordoba Vario. Su strada la ST
si comporta in maniera egregia: la vettura ha un carattere sportivo e dinamico
che ben si unisce alle doti di spaziosa station (il bagagliaio è molto grande e
capiente).
Il motore che equipaggia la versione provata è una assoluta novità:
è un 1200 Turbodiesel Common Rail 3 Cilindri da 75 cv. Questo motore, l'ultimo
arrivato nella gamma diesel del gruppo Volkswagen, unisce doti di brillantezza
e potenza, a costi di gestione bassissimi (piccola cilindrata e bassi consumi).
Infine il listino prezzi: si va da 11100 € della 1200 60 cv Base ai 16090 €
della 1200 TSI 105 cv Sport (Benzina); si va da 14600 € della 1200 TDI CR
Reference ai 17460 € della 1600 TDI CR Sport (Diesel).
Bruno Allevi
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