E' arrivata la nuova Honda Accord: la più tecnologica e sportiva di sempre

ACCORDO FRA TECNOLOGIA E SPORTIVITA'

GROTTAMMARE - Una delle auto Honda, che ha fatto conoscere e apprezzare il prodotto giapponese in Italia, si rinnova con una linea avveniristica e sportiva. L'auto in questione è l'Accord, disponibile con motori benzina (2000 da 156 cv e 2400 da 201 cv) e motori diesel (2200 I-DITEC da 150 cv), negli allestimenti Elegance, Executive, Exclusive, nelle varianti di carrozzeria Berlina e Tourer (Station Wagon). Ciò che subito salta all'occhio, girando attorno alla nuova Accord, è sicuramente la linea, non più anonima come la precedente serie. La nuova generazione presenta linee all'avanguardia e un design elegante e sportivo, quasi di tipo avveniristico. Molto particolare il nuovo frontale con i fari allungati e stretti che fungono da cornice alla sportiva mascherina cromata, mentre slanciata e molto grintosa è la coda, anche qui con i fari posteriori stretti e allungati.

Se già nelle linee la nuova Accord è di rottura con il passato, anche dentro vi sono importanti e succulentissime novità. L'interno è molto spazioso e comodo, con materiali di pregio usati per la componentistica di sellerie e plancia. Analizzando la plancia si nota un trionfo di tecnologia e modernità dove la fanno da padrone il navigatore satellitare, il sistema audio di intrattenimento, il clima automatico e lo sportivo quadro strumenti semidigitalizzato, che assicura facilità di lettura in ogni condizione di luminosità.

E ora il test drive: la Accord guidata (Berlina) è stata la 2200 I-DITEC 150 cv Exclusive Advance da € 38781. Questa nuova serie della berlina giapponese era da molti attesa per risollevare il modello e ricollocarlo ai vertici della sua categoria. E in questo gli ingegneri nipponici non si sono smentiti, progettando un prodotto molto interessante e con dotazioni tecnologiche all'avanguardia. Sto parlando infatti del pacchetto Advance, che include fra l'altro un sistema anticolpo di sonno e una telemetria istantanea con l'auto che accelera e frena da sola in base al traffico e alla velocità impostata. Per il resto la vettura ha una impronta molto più sportiva rispetto alla precedente generazione, ma non manca di eleganza, sia nel corpo vettura che negli interni. Il comportamento stradale dell'Accord rispecchia in pieno il dualismo fra sportività ed eleganza: infatti è un auto confortevole, con dotazioni da ammiraglia, ma che è potente e brillante come una sportiva di categoria grazie al nuovo 2200 da 150 cv, evoluzione del famoso 2200 da 140 cv che qualche anno fa fu eletto motore dell'anno.

Infine, il listino prezzi con i distinguo fra Berlina e Tourer. Per la Berlina: si va da 26200 euro della 2000 Elegance ai 36100 euro della 2400 Exclusive Automatica (Benzina); da € 27900  della 2200 I-DITEC 150 cv Elegance a € 34200  della 2200 I-DITEC 150 cv Exclusive (Diesel). Per la Tourer: si va da euro 27500 della 2000 Elegance agli euro 37900 della 2400 Exclusive Automatica (Benzina); e €  29200 della 2200 I-DITEC 150 cv Elegance a € 36000  della 2200 I-DITEC 150 cv Exclusive (Diesel).

Bruno Allevi