Primo SUV in casa Skoda
DALLA REPUBBLICA CECA ALL'HIMALAYA: YETI
GIULIANOVA LIDO - La Skoda amplia la sua già ricca gamma con
una vettura destinata a lasciare il segno: il SUV compatto Yeti. Il primo Sport
Activity Vehicle della casa ceca è equipaggiato con 2 motori a benzina (1200
TSI da 105 cv e 1800 TSI da 160 cv) e un motore diesel 2000 TDI da 140 cv,
negli allestimenti Active, Adventure, Experience.
Il primo SUV Skoda presenta
una linea molto particolare, un corpo vettura compatto e robusto, che rende
bene l'idea di auto solida e ben sfruttabile che è la Yeti. Particolarissimo il
frontale dove troviamo, oltre ai gruppi ottici simili a quelli della utilitaria
Fabia, due grossi fari tondi, appena sotto i fari principali, che fungono da
cornice alla grande mascherina centrale. Presente anche in fondo al paraurti
l'utile protezione sottoscocca per evitare che sassi o detriti possano far
danni alla zona del motore. Spostandoci lateralmente notiamo un ampia vetratura
che rende l'abitacolo luminoso e ampio. Posteriormente la Yeti presenta una
coda dritta, verticale, dove al lunotto rettangolare si aggiungono i gruppi
ottici verticali anch'essi rettangolari e le consuetudinarie protezioni
sottoscocca in fondo di paraurti.
Salendo a bordo di Yeti troviamo un abitacolo
molto luminoso grazie all'ampia superficie vetrata. Inolte come in ogni auto
Skoda abbiamo materiali di qualità e buon assemblaggio, figli dell'appartenenza
di Skoda al gruppo Volkswagen. Abbondante è anche lo spazio a bordo, molto ben
modulabile e sfruttabile, sia grazie al sistema Varioflex (permette
l'abbattimento separato e indipendente dei sedili posteriori), sia grazie ai
molti portaoggetti di cui la Yeti dispone. Come in ogni Skoda la plancia è
lineare ed elegante, come è completa di tutto la consolle centrale con i
comandi ergonomici e facili da usare. Di immediata comprensione e facile
lettura è il quadro strumenti. Ed ora il momento test drive. La Skoda Yeti
provata è stata la 2000 TDI 140 cv 4x4 Adventure da 28445 €. Anche Skoda si
lancia nel mondo dei SUV presentando Yeti. Il SUV compatto della casa ceca è un
veicolo che presenta una linea molto particolare ed originale che lo fa
distinguere da tutti i SUV che popolano le nostre strade. L'abitacolo è
costruito con qualità e con linearità tedesca vista l'appartenenza del marchio
dell'est al gruppo Volkswagen.
Su strada Yeti è un veicolo molto maneggevole,
che si fa guidare con facilità e grazie alle sue dimensioni compatte si
parcheggia in un fazzoletto. In fuoristrada il comportamento è altrettanto
ottimo grazie alla trazione integrale permanente che permette di usare il SUV
Skoda in qualunque condizione atmosferica e su qualunque terreno accidentato. La versione provata, il 2000 TDI da 140 cv, è
molto brillante, scattante e potente grazie alle prestazioni espresse
propulsore diesel che equipaggia molte delle vetture del gruppo tedesco, non
dimenticando i bassi consumi (16,4 km/l). Infine i prezzi: per i benzina si
parte da 18830 € della 1200 TSI 4x2 Active fino ad arrivare a 27330 € della
1800 TSI 4x4 Experience, per i diesel si parte da 27730 € della 2000 TDI 4x4
Adventure fino ad arrivare ai 29930 € della 2000 TDI 4x4 Experience.
Bruno Allevi
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